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大陆集团近日发布的财报显示，三季度该集团旗下轮胎业务营业收入下降17.6%，销售额增加2.5%；税前营业收入(EBIT)下降至4.8亿美元，销售额为35.1亿美元，营业利润率下降3.5个百分点至13.1%。
该集团表示，旗下轮胎业务营收下降的原因主要为原材料、能源和物流成本的上涨。季度，该集团在轮胎方面的营业收入几乎翻了三倍，达到16.1亿美元，销售额增长18.2%，达到102亿美元，营业比率为15.8%。
该集团表示，轮胎业务领域继续受益于强劲的卡车和乘用车轮胎替换业务，而原材料成本的上涨对该业务的“不利影响越来越大”。收入增长完全基于更高的售价，因为单位销售额比2020年第三季度下降了5.5%，主要是原配(OE)销量“显著”下降。
第三季度，双钱轮胎生产轮胎约1089.7万条，销售1079.7万条，产品销售额约达66.3亿。4、玲珑轮胎第三季度净利润大幅下降据玲珑轮胎近日发布的财报显示，该公司2021年第三季度营业总收入为42.77亿元，同比下降14.52%；1-9月营业收入为143.15亿元，同比上升8.07%。
其中，第三季度净利润为1.55亿元，同比下降77.96%；1-9月净利润为9.29亿元，同比减少41.91%。第三季度，该公司轮胎产量为1609.92万条，销量为1540.89万条，销量同比降低11.64%，轮胎销售收入为42.19亿元。
5、贵州轮胎三季度净利润大幅下滑据贵州轮胎10月25日发布的财报显示，2021营业收入为19.04亿，同比增长5.32%；1-9月营收为53.94亿，同比增长9.5%。股东的净利润为4965.04万元，同比下降76.12%；1-9月为2.47亿，同比下降39.2%。
该公司表示，利润下降主要原因为本期原材料价格大幅上升，导致营业成本增加。此外，该公司还透露了越南“年产120万条全钢子午线轮胎项目”的进展情况，由于越南严重，该项目设备安装调试进度受到影响。目前，正在采取积极措施，争取尽早批量投产。
6、森麒麟第三季度营收同比降4.62%据森麒麟轮胎近日发布的财报显示，该公司第三季度营业收入为13.34亿元，与去年同期相比减少4.62%；1-9月总营业收入为38.64亿元，与去年同期相比增加9.1%。
其中，股东的净利润为1.76亿，与去年同期相比减少46.88%；1-9股东的总净利润为5.73亿元，与去年同期相比减少20%。7、通用股份第三季度营收增长31%据通用股份10月27日发布的财报显示，该公司2021年第三季度实现营业收入32.14亿元，同比增长30.61%；净利润3172万元，同比下降63.03%。
企业装置产能开工情况齐鲁石化23万吨/年正常运行吉林石化14万吨/年两线运行扬子石化10万吨/年两线运行申华化学17万吨/年低负荷运行兰州石化15万吨/年三线运行抚顺石化20万吨/年四线运行普利司通5万/年正常运行浙江维泰10万/年正常运行杭州宜邦10万/年两线运行。
企业装置产能开工情况烟台浩普6万吨/年正常运行山东万达5万吨/年停车齐鲁石化7万吨/年正常运行四川石化15万吨/年正常运行茂名石化10万吨/年正常运行燕山石化15万吨/年正常运行扬子石化10万/年停车华宇橡胶8万吨/年停车台橡宇部7.2万/年停车山子石化3万/年正常运行新疆蓝德5万/年一线运行大庆。
据外媒报道，芯片库存紧张和供应链中断正在削弱美国汽车行业从中复苏的势头，另外，墨西哥湾沿岸和东海岸遭遇的恶劣天气和洪水也影响了9月的销量。根据等公司的预测，美国9月汽车销量略低于100万辆，同比下降了25%，为2010年同期以来低水平。
据泰媒10月11日报道，泰国农业和合作社部于10月10日发布了泰国橡胶行业进入市场的指导方针和战略。该部顾问AlongkornPonlaboot表示，六项指导方针和七项战略旨在开发产品、增加农民收入和开辟更多贸易渠道。
这些策略还包括收入保障、新市场机制和项目的应用，例如在线拍卖、橡胶期货交易市场和橡胶谷项目。他说，我们正在对橡胶行业进行变革，以满足Covid-19危机期间的市场需求，并为全国183万胶农创造收入。他补充说，预计泰国的橡胶生产和出口将进一步增长，因为该国可以生产92%的新鲜胶乳，并占据近70%的市场份额。
数据显示，2021年季度，印尼出口天然橡胶(不含复合橡胶)合计为176万吨，同比增6%。其中，标胶合计出口171万吨，同比增7%；烟片胶出口4.2万吨，同比降21%；乳胶出口0.2万吨，同比降50%。
1-9月，出口到中国天然橡胶合计为12.5万吨，同比降54%；混合胶出口到中国合计为1.9万吨，同比降85%。综合来看，印尼季度天然橡胶、混合胶合计出口177.9万吨，同比微降0.4%；合计出口到中国14.4万吨，同比降64%。
新数据显示，2021年前8个月美国进口轮胎共计18200万条，同比增28.5%。其中，乘用车胎进口同比增23.3%至10217万条；卡客车胎进口同比增41%至3435万条；航空器用胎同比增13%至17万条；摩托车用胎同比增21.4%至249万条；自行车用胎同比增37%至904万条。
1-8月，美国自中国进口轮胎数量共计3192万条，同比增31.4%。其中，乘用车胎同比增62%至217万条；卡客车胎同比增26%至150万条。1-8月，美国自泰国进口轮胎数量共计3587万条，同比增8.5%。
ANRPC新发布的8月报告预测，2021年天胶产量料同比增加2%至1386万吨。其中，泰国降3.5%、印尼增2.8%、中国增21.4%、印度增15.3%、越南增2%、马来西亚增3%。8月天胶产量料微增0.9%至123.8万吨。
其中，泰国降4.8%、印尼增4.2%、越南持平、马来西亚增1%。随着遏制措施的放松，主要经济体出现复苏迹象，特别是中国和印度。这导致2021年天胶消费量料同比增加9.3%至1416.6万吨。其中，中国增4.7%、印度增14.4%、泰国降4.6%、马来西亚微降0.5%。
8月天胶消费量料增长3.4%至113.5万吨。其中，中国降4.6%、印度降10.7%、泰国降14.5%、马来西亚降9.8%。8月，天胶现货和期货市场价格均呈下降趋势。虽有下降趋势，但本月标胶的平均离岸价格有所改善，STR20日均离岸价每公斤上涨0.11美元至1.72美元；SMR20的平均价格每公斤上涨0.09美元至1.73美元。
烟片胶方面，8月曼谷RSS3和印度RSS4的平均每日离岸价格偏差进一步扩大，7月为每公斤0.5美元，8月则增加至每公斤0.6美元。天胶现货市场价格除了基本面外，还受到其他外部因素的影响，例如区域期货市场的库存、石油、经济等，但良好的天胶市场基本面可能会抵消其不利影响。
2021年前8月，泰国出口天然橡胶(不含复合橡胶)合计为215.8万吨，同比增27%。其中，标胶合计出口103.3万吨，同比增57%；烟片胶出口32.7万吨，同比增33%；乳胶出口76.4万吨，同比持平。
1-8月，出口到中国天然橡胶合计为74.6万吨，同比增24%。其中，标胶出口到中国合计为42.6万吨，同比增45%；烟片胶出口到中国合计为7.3万吨，同比增74%；乳胶出口到中国合计为24.5万吨，同比则降8%。
1-8月，泰国出口混合胶合计为81.7万吨，同比降30%；混合胶出口到中国合计为81.4万吨，同比降31%。综合来看，泰国前8月天然橡胶、混合胶合计出口297.5万吨，同比增4%；合计出口中国156万吨，同比降12%。
国家发展改革委生态环境部关于印发“十四五”塑料污染治理行动方案的通知发改环资〔2021〕1298号中央宣传部、信办，科技部、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、农业农村部、商务部、文化和旅游部、卫生健康委、市场监管总局、国管局、林草局、铁路局、民航局、邮政局、药监局、乡村振兴局、全国。
一、总体要求坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，深入贯彻习近平思想，进一步完善塑料污染全链条治理体系，压实地方、部门和企业责任，聚焦环节、领域、区域，积极推动塑料生产和使用源头减量、科学稳妥推广塑料替代产品，加快。
二、主要目标到2025年，塑料污染治理机制运行更加有效，地方、部门和企业责任有效落实，塑料制品生产、流通、消费、回收利用、末端处置全链条治理成效更加显著，白色污染得到有效遏制。在源头减量方面，商品零售、电子商务、外卖、快递、住宿等领域不合理使用一次性塑料制品的现象大幅减少，电商快件基本实现不再二次包装，可循环快递包装应用规模达到1000万个。
在回收处置方面，地级及以上城市因地制宜基本建立生活垃圾分类投放、收集、运输、处理系统，塑料废弃物收集转运效率大幅提高；全国城镇生活垃圾焚烧处理能力达到80万吨/日左右，塑料垃圾直接填埋量大幅减少；农膜回收率达到85%，全国地膜残留量实现零增长。
在垃圾清理方面，水域、旅游景区、农村地区的历史遗留露天塑料垃圾基本清零。塑料垃圾向自然环境泄漏现象得到有效控制。三、主要任务(一)积极推动塑料生产和使用源头减量。1.积极推行塑料制品绿色设计。以一次性塑料制品为，制定绿色设计相关标准，优化产品结构设计，减少产品材料设计复杂度，增强塑料制品易回收利用性。
(工业和信息化部牵头负责)禁止生产厚度小于0.025毫米的超薄塑料购物袋、厚度小于0.01毫米的聚乙烯农用地膜、含塑料微珠日化产品等部分危害环境和人体健康的产品。(市场监管总局、国家药监局按职责分工负责)加强限制商品过度包装标准宣贯实施，加强对商品过度包装的执法监管。
(商务部、文化和旅游部、市场监管总局、民航局、国家邮政局等部门按职责分工负责)制定《一次性塑料制品使用、报告管理办法》，建立健全一次性塑料制品使用、回收情况报告制度，督促指导商品零售、电子商务、餐饮、住宿等经营者落实主体责任。
(国家发展改革委、国家邮政局按职责分工负责)在全国范围内推广标准化物流周转箱循环共用。(交通运输部、商务部、国家邮政局等部门按职责分工负责)加快实施快递包装绿色产品认证制度。(市场监管总局牵头负责)发挥公共机构表率作用，减少使用一次性塑料制品。
在机关所属接待、培训场所探索开展直饮净水机替代塑料瓶装水试点。(国管局牵头负责)加强宣传教育与科学普及，引导公众养成绿色消费习惯，减少一次性塑料制品消费，自觉履行生活垃圾分类投放义务。(中央宣传部、信办、国家发展改革委、生态环境部、住房和城乡建设部、国管局、全国供销合作总社等部门按职责分工负责)3.科学稳妥推广塑料替代产品。
充分考虑竹木制品、纸制品、可降解塑料制品等全生命周期资源环境影响，完善相关产品的质量和食品安全标准。(市场监管总局、卫生健康委、工业和信息化部、生态环境部按职责分工负责)开展不同类型可降解塑料降解机理及影响研究，科学评估其环境安全性和可控性。
(科技部、生态环境部、工业和信息化部、农业农村部按职责分工负责)健全标准体系，出台生物降解塑料标准，规范应用领域，明确降解条件和处置方式。(市场监管总局牵头负责)加大可降解塑料关键核心技术攻关和成果转化，不断提升产品质量和性能，降低应用成本。
(国家发展改革委、生态环境部、水利部按职责分工负责)制定长江经济带塑料污染治理实施方案。(国家发展改革委、生态环境部牵头负责)开展海洋塑料垃圾和微塑料监测调查。实施海湾、河口、岸滩等区域塑料垃圾专项清理，推动沿海市县建立海洋塑料垃圾清理工作长效机制，保持滨海区域无明显塑料垃圾。
(生态环境部牵头负责)增加海滩等活动场所垃圾收集设施投放，提高垃圾清运频次。(住房和城乡建设部牵头负责)组织开展江河湖海塑料垃圾及微塑料污染机理、监测、防治技术等相关研究。(科技部、生态环境部按职责分工负责)督促船舶严格按照有关法律法规收集、转移和处置包括塑料垃圾在内的船舶垃圾，督促航运企业落实主体责任，依法打击船舶垃圾违规排放的行为。
(交通运输部牵头负责)确保船舶生活垃圾港口接收设施正常运行，推动港口接收设施与城市公共转运处置设施有效衔接，落实船舶生活垃圾接收、转运、处置各环节主体责任，完善船舶生活垃圾“船-港-城”全过程衔接和协作，严格执行长江经济带内河港口船舶生活垃圾免费接收政策。
(交通运输部、住房和城乡建设部、生态环境部按职责分工负责)9.深化旅游景区塑料垃圾清理整治。建立健全旅游景区生活垃圾常态化管理机制，增加景区生活垃圾收集设施投放，推动旅游景区生活垃圾与城乡生活垃圾一体化收运处置，及时清扫收集景区塑料垃圾。
泰国工业联合会汽车业副素拉蓬表示，2021年8月国内汽车销量共计4万2176辆，较去年同期下降38.80%，是国内汽车销量15个月来低，自7月中旬到8月封城措施让顾客担心今后的收入问题，因此纷纷提取订金或者延后提车，加上一些型号的汽车因为芯片和零部件短缺生产放缓。
工业联合会仍维持全年汽车产量万辆的目标，希望解除封城措施，开放接待更多外国游客，车博会带动更多内销。今年首8个月国内汽车销量为46万7809辆，同比增长2.4%。不过在开放放宽疫控措施并出台开城接待更多外国游客政策之后，预计年底国内汽车销售情况将有所改善。
他表示，之前工业联合会将年产汽车150万辆的目标调整为万辆，出口汽车目标从75万辆提高到80-80万辆，国内汽车销售则维持75万辆的目标不变。从整体情况来看，如果芯片和零部件短缺不变得更严重，那么是可以达到既定目标，特别是出口目标。
8月整车出口为5万9571辆，是4个月来低，主要是由于芯片和零部件短缺使得部分型号汽车的生产不得不放缓，加上亚洲市场出现肺炎加剧的情况，使得出口到亚洲、澳洲和大洋洲市场的汽车较去年同期有所下降，但出口与去年同期相比增长3.78%。
至于内销汽车的生产需要再观察2个月的情况，是否会在从9月1日解除封锁措施而让更多人前往车站，加上逐渐放松包括接待外国游客在内的更多措施，以及12月举行的车博会，可能让国内销量同样区域增加。今年首8个月汽车出口总数60万3650辆，较去年同期增长31.94%，出口额3498亿7570万铢，较去年同期增长39.14%。
素拉蓬还表示，2021年8月汽车产量为10万4144辆，为过去13个月来低，较去年同期下降11.18%，且较2021年7月下降15.44%，原因是部分车型芯片和零部件短缺生产放缓，国内外肺炎加剧导致芯片和零部件工厂暂时关闭。
但今年首8个月汽车总产量为107万1908辆，较去年同期增长31.89%，其中生产用于出口占47.92%，供国内销售占52.08%。芯片和零部件短缺问题依然需要密切关注，该问题导致汽车产量减少逾900万辆，泰国也同样受到影响。
肺炎冲击到汽车行业，该情况让一些分析师认为，汽车行业还需要2年的时间才能恢复到前的水平，而泰国在肺炎前汽车产量在100万辆，高时可达到240万辆，因此要恢复到前的水平同样需要时间。
企业装置产能开工情况烟台浩普6万吨/年停车山东万达5万吨/年停车，计划近期重启齐翔腾达5万吨/年临时停车齐鲁石化7万吨/年正常运行四川石化15万吨/年正常运行茂名石化10万吨/年正常运行燕山石化15万吨/年正常运行扬子石化10万/年停车华宇橡胶8万吨/年停车台橡宇部7.2万/年正常运行山子石化3万。
据乘联会9月18日发布的消息显示，8月我国乘联会狭义乘用车零售完成145.1万辆，在去年同期高基数影响下同比下降14.8%，环比7月下降3.4%。新能源市场依旧表现亮眼，8月零售25万辆，同比大幅增长168%，市场渗透率达到17%。