每年冬天,受倒春寒影响,乐广高速韶关北段频繁出现雨雾天气,部分路段能见度不足百米,且路面湿滑,特别给隧道群行车带来严重的交通安全隐患。韶关公安信息部针对大雾雨水结冰积水积雪等天气情况,加强了路面安全监管,现代化监测设备部署等措施,以确保乐广高速北段的行车安全。
技术创新点:
(一)设备通过光纤接入公安内部局域网,实现路面温度,路面湿滑度,路面冰厚度,雪深度,水厚度,能见度,能见度趋势,设备状态,预警状态数据、视频实时联网监控,数据数据保存于公安机房,并通过在公安服务器上部署路面状况实时监控私有云平台,实现了云端管理,远程查看,自动预警的效果;
(二)通过开放API,实现数据与其他系统共享,避免各成一家,信息孤岛的现象。
(三)实现数据与视频融合展示
(四)解决机关内部系统版本过低的兼容问题
采用遥感式的路面状况传感器,采用红外激光遥感技术,不需要切割路面,避免了对道路的破坏,非接触式遥感检测,意味着不需要封闭道路,安装工作既安全又方便。维护简便,不会因为安装/检修检测仪引起对交通的干扰,是道路气象监测系统组成中一项理想的选择。它既可以安装在现有的气象站上,也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上
采用物联网结构,采集路面温度上云,并且兼容接入当地道路气象信息系统,提供道路温度与预警信息,能够监测路面温度,提供高温告警。
交通能见度监测气象站
能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成,对高速公路沿线的能见度、风向、风速、温度、湿度、、露点、大气压力等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控,供交通管制系统参考,在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的行车水平。
交通能见度监测气象站功能特点:
1、采集器:采用工业级处理芯片,搭配ABS外壳,整体轻便、坚固美观。具备7寸液晶显示屏幕,适用于各种恶劣环境。
2、具有外部U盘存储扩展功能。
3、传感器:环境温度、湿度、露点、风速、风向、气压、能见度等各种气象要素传感器(可根据需求选配)。
4、支架:主杆表面采用热镀锌、静电喷塑工艺处理,抗腐蚀性强,主杆高度3.5米,防风拉索(选配)。
5、气象数据分析软件1套:
数据查询功能:支持任意时间段的各类实时数据、历史数据的查询、导出、打印功能。
数据统计功能:支持单要素统计功能:可按年、月、日、小时、10分钟或任意时间段进行单要素大值、小值、平均值的统计。
数据图表功能:根据采集的数据可以形成实时曲线,并可以以柱形图、饼状图等直观的方式呈现。
技术参数:
名 称测量范围分 辨 率准 确 度温度-40-60℃0.1℃±0.3℃(25℃)相对湿度0-RH0.1%±3%RH露点-40~+50℃0.1℃±2℃风速0-60m/s0.01m/s(0-30m/s)±0.3m/s或±3%(30-60m/s)±5%风向0-360°0.1°±2°大气压力300-1100hpa0.1hpa±0.5hpa(0-30℃)能见度10m—50km(大量程10km、20km、30km、40km、50km可选)10m≤500m (误差±5%); 500m~50km(误差±10%)数据采集仪数据采集、存储、通讯、分析等功能供电系统市电/太阳能/蓄电池/多电源供电系统可选通讯系统RS232/RS485、USB、无线GPRS、以太网等通讯方式支架安装防护箱、传感器、供电电源、通讯设备等避雷系统避雷针及附属配件
岳阳能见度监测仪实时在线监测系统
更新时间:2021-12-02 08:58:03