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多功能隧道拱架安装车 |
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什么是多功能隧道拱架安装台车(隧道拱架安装车)?
多功能隧道拱架安装台车(简称拱架安装车)主要适用于隧道施工的钢拱架安装不钢筋网铺设,还可进行质量检测、风水管安装、缺陷修复、注浆、辅设装药等高空作业。是集多种高空作业平台为一体的新型多功能隧道高空作业平台。
我们的多功能隧道拱架安装台车(简称拱架安装车)由汽车底盘、前后支腿、副车架、滑台、机械臂、工作平台、机械手、辅助臂、液压卷扬等机构组成。结构形式简洁、外形美观大气。
多功能隧道拱架安装台车采用创新两臂或三臂解决方案,具有作业范围广、施工、安全系数高等特点。改变了传统的拱架安装方式,把工人从繁重的体力劳劢中解放出来,施工时再借助简易台架,现场安全文明施工情况大大改善,施工更加、便捷。
三臂拱架安装台车解决了人工安装方式劳动强度大、作业效率低以及施工安全问题,减少了操作人员数量,提高了拱架安装质量和效率,真正实现了拱架安装的机械化作业。目前我国隧道施工机械化水平较低,但随着隧道施工人工费和安全性要求的提高,以及对隧道机械化施工理念的重视,拱架安装台车在我国将有广阔的应用前景。
多功能隧道拱架安装车主要性能及特点
三臂结构
三臂结构设计,多种拱架安装方法,定位,作业。
一体化设计
机械抓手与操控平台一体化集约设计,安全性与可控性大幅提高。
重力自适应
主臂机械抓手重力自适应设计。无需人工喂拱。
全尺寸夹具
全尺寸夹具设计,可满足不同尺寸拱架需求,无需反复更换夹具。
360度旋转作业平台
作业平台拥有自平衡功能及360度旋转。随时能调整姿态,满足不同工况。
柴电双动力
柴电双动力系统,可分别立工作。电动机作业时,更加节能环保、减少隧道污染。
全液压设计
系统采用全液压设计、无级调节,可控性高。
履带底盘设计
履带底盘,适合多种现场路面工况,稳定性好,爬坡能力强。
随机电缆卷筒
随机附带80米电缆卷筒,方便作业。
预留接口
作业平台预留锚杆钻机液压接口和气路接口。
在隧道施工中,为了防止围岩较差,失稳而发生过度变形或塌方,建设过程中,需要通过安装拱架,与锚杆、钢筋网片、连接钢筋、混凝土等组成一个刚体进行支撑,保持隧道稳定。 安装拱架及其支护作业,包含了立拱架、锚杆安装、焊接拉筋、挂网片等多种工作。一直以来都是以人工台架为主要方式,通过人拉肩扛的施工方式,投入人员多,劳动强度大,安全性差并且自动化程度低。经过精心设计的三机械手结构,每个臂均可实现拱架的抓取、微调。可实现6人用时3时20分完成三榀拱架安装的的立拱作业,实现隧道施工的机械化作业。主要适用于双线铁路、公路隧道全断面开挖拱架的安装、两台阶拱架安装。
山东勤昌重工是一个与门从事高长臂锚固钻机、隧道钻机、隧道立拱机、起重机械等设备的生产、设计、开发、销售于一体的现代化企业。
自成立以来一直保持行 业排头兵的地位,公司拥有现代化的厂房,的生产设备,开设有试车跑道及试验场所。
山东勤昌重工王海涛携全体员工,热烈欢迎各方好友来我厂参观指导工作。
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