德国进口减压阀R18-C00-NNXG

采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。
线路调试用于检查连接蒸汽减压阀的信号线路、气源管线或液压管线是否正确连接。
1、蒸汽减压阀输入信号的连接。通常，与阀门一起检查。蒸汽减压阀输入信号来自控制器，因此，从控制器输出一个起点信号，检查蒸汽减压阀是否在起点位置；输出一个终点信号，检查蒸汽减压阀是否在终点位置。为此，应检查供气气源压力是否正常；过滤减压器工作是否正常；液压系统供给的油压是否正常；供电是否正常；输出信号是否正确等，并在测量范围内至少取5点检查输入信号与阀位之间是否满足所需关系。应检查气开、气关的作用方式是否正确，是否满足工艺生产过程的生产要求。
2、蒸汽减压阀输出信号的连接。蒸汽减压阀输出信号是阀位信号，可以是模拟量信号或数字量信号。应在检查蒸汽减压阀输入信号的同时，检查阀位信号是否正确。采用HART或智能电气阀门时，应检查阀位状态信息能否正确传输。蒸汽减压阀全行程运行过程中应侦听蒸汽减压阀阀芯和阀座是否有机械振动和异常杂音。
3、蒸汽减压阀手轮机构调试。检查手轮机构能否正确转动和动作，限位和锁定装置是否好用。L73M-2GP-EDN
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4、蒸汽当出现偏差超过允许偏差，应进行相应的调试。例如，改变阀位开关的位置，检查接线或管路是否有泄漏等。

R18-C00-RNXG诺冠减压阀 诺冠活塞式控制阀具有好的密封性能，在调节阀处于全全关闭状态下，无渗漏。活塞式控制阀在正常运行工况下，无卡阻和有害振动现象，确保设备安全运行，活塞式控制阀具有良好的抗阻塞能力。可适用于有泥沙及颗粒杂质的流体，活塞式控制阀在大工作压力和动水启闭运行工况下，确保整体抗推力安全，不发生有害的振动。
活塞式控制阀驱动方式为电机驱动。活塞式控制阀的电动装置包括电机、减速涡轮、机械限位调节机构、力矩控制机构、行程控制机构、开度指示机构和手动电动转换机构装置。活塞式控制阀的电动装置采用电机一体化设计，配置现地操作控制箱R74G-4AK-RMN
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阀门开、关触点，触点接线的引出应满足就地及远方控制室的要求。1、线性度好：由于阀体内部结构采用结构设计，对于流体的流量控制具有良好的线性度，即使在*个10%行程中具有良好的控制流量效果。2、抗腐蚀、抗振动：充分利用液力动力学原理进行流道设计，消除汽蚀和振动现象对管网的损害，大大提高了阀门和管道的使用寿命。3、工作性能：合理设计流道和密封型式，使阀门可以适用含有泥沙等小颗粒杂质的流体，不会因杂物造成关闭不严而导致泄漏和控制失灵。4、高压消能：即使在高压差的情况下，该阀也能有效果的消除高压，将高压减为低压，而且不会产生振动和气蚀现象，有效保护阀门的使用寿命。5、选材精良：阀门的关键部分如阀座、挡块、导轨等部件均采用的不锈钢材料制作，此材料耐磨、耐气蚀。6、浮动阀座：阀座与椎体的连接采用的胶粘合，粘性高，耐剪切，浮动阀座在密封时阀座产生自定心效果，使密封好。
7、操作距组小：阀门中的启闭件做为套闸，其运动方向与主管流体方向*，而且有效受力面积小，因此启闭阀门所需的操作力矩也很小，驱动装置成本科大幅降低。8、流体阻力小：该阀的结构紧凑，合理的流道分布，使整个阀门的压力损失降至有利用节约整个管网的动力消耗。9、使用寿命长：阀门中主要密封为金属对金属，密封好，抗流体冲蚀力强，不易被夹杂的垃圾损害，加大部分采用不锈钢制造，阀门的使用寿命大大提高。