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垃圾车工作原理
本车机构的工作接纳液压驱动 液压体系由油箱、油泵、多路阀、液压缸、滤油器和管路等构成。取力器从汽车发动机获取动力，动员油泵旋转。操纵多路阀可分别控制提拔油缸完成主动装料事情和控制升降油缸完成卸料事情。液压体系的大事情为16Mpa，该压力由多路阀上的宁静阀来限定。宁静阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调治。
当填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断地压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。在日常生活中，压缩垃圾车给我们带来了很大的便利。它将日常生活垃圾在压垃圾车中进行压缩，较为解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
新款压缩垃圾车，箱体外观为圆弧流线性造型，四轴卷板机一次滚弧成型，杜绝了泄漏风险。整车采用全工装生产工艺，标准化生产，厢体有效容积10立方；简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好，超过同类产品，材质采用高强度锰钢板，不易变形、耐磨损；耐腐蚀性强。该车轴距3800（mm）法士特 8 档变速箱，云内170马力，国六排放标准，柴油发动机，发动机功率为125KW。
