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1. 我国汽车物流运输比较单一，以公路运输为主。三种运输的配合具有一定的互补效应，但我国公路、铁路和水路三种运输有效联运水平还较低。主要是目前国内临近站台或港口的中转库供应还较少，且国内汽车物流市场需求仍以门到门运输为主，公路运输在门到门运输及末端配送方有天然优势，因此目前公路运输仍然是我国汽车物流的主要。而铁路与水路运输需要站台或码头集结，周边也需要分拨仓库提供缓存场地，这两种运输尚无法大规模使用，仅作为公路运输的补充。
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安全乘车常识
1等候乘坐车辆时应注意:
1.1要在站台和车站等候车辆，不要在停车场、行车道上候车；
1.2要自觉乘车秩序，先下后上，不要拥挤以免踩伤或为小偷作案提供条件；车停稳时，才能车，不能抢车、扒车。
1.3不要在行车道上招呼行驶的车辆。
2为了你和他人的安全，严禁携带酒/精、汽/油、等易燃、易爆危险品乘车。
3乘坐车辆时应注意
1、车辆行驶中，不可随意开启车门、车上控制器，如车门锁等；
2、乘坐有安全带的汽车时，要自觉系上安全带；
3、行车中，不要与驾驶员闲谈及妨碍驾驶员操作，不要将头、手伸出窗外；
4、长途乘车时，要尽量忍住瞌睡，避免紧急刹车时可能带来的危险；
5、保持车内清洁卫生，不要向车外吐痰、抛掷物品。
，交通客车运输行业需要关注市场需求。在未来，交通客车运输行业需要将市场需求作为考虑因素，在运输服务中充分考虑消费者需求变化。如今，消费者更注重舒适、快捷、安全、绿色等服务，面对这些需求，交通客车运输行业需要加强基础设施建设、服务、交通安全等方面，才能在市场竞争中脱颖而出。3. 严格开展客运企业安全检查。对客运企业和所有客运车辆开展大排查，督促客运企业和个体进一步落实安全防范措施，一律做到见车、见人、见证。
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