关键词 |
新余快速路面修补料,快速路面修补料用法,快速路面修补料怎么用,快速路面修补料加水量 |
面向地区 |
路面快速修补料主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场、桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补,修补后2-3小时能实现快速速车。
路面快速修补料的产品特性:
1、粘接牢固:修复后与路面粘接,形成一体,粘接强度可达2.8MP;可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
2、耐久性能:较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能:修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
4、快速通车:快1-2小时通车无压痕,缓解交通压力;
5、色差小:新旧路面色差小,通车后基本无色差;
6、施工便捷:流动性好,无需收光。施工,人工成本低;
7、防水抗冻:产品透水率低,通过循环200次冻融实验;
8、绿色环保:产品,无害,无任何异味;
9、耐腐蚀:可抵抗融雪剂,盐蚀等酸碱腐蚀。
快速路面修补料材料配制:
净粉料:按质量比1:0.13-0.14称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块,配好的浆料应在0.5-1小时内用完。但根据修补部位不同、使用材料的地域不同,以及季节、温度、湿度不同对稀释度不同要求时可调整加水量,加水量影响到材料的初凝及终凝时间以及强度增长,因此,严格控制。
快速路央修补料调配经验:
1、搅拌时先加水再加料会更省时省力;
2、由于“快速修补料”水泥路面修补料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应有20分钟内施工完成。
快速路面修补料的包装及贮存方法:
1、包装:粉料25kg/袋,50kg/袋,在5℃以上通风干燥处并防止阳光直射;应防止受潮。
2、保持期为三个月,超出保质期后应复检合格方可施用。
3、用量:按1mm厚度计算,每平米用砂浆重量为:2公斤左右。
快速路面修补料是一种用于修补道路表面缺陷的材料,主要用于应对道路裂缝、坑洞、剥落等问题。这类材料以其快速硬化、早期强度高、施工方便等特点,适用于需要快速恢复交通的道路修补工程。快速路面修补料通常由水泥、聚合物、添加剂及其他材料按一定比例混合而成,以确保在短时间内达到高强度并满足道路使用要求。
快速路面修补料的施工准备
材料准备:根据修补方案和配方设计,准备好修补料的各类成分,确保质量合格,储存条件符合要求。
设备准备:准备好搅拌机、刮板、抹平机等施工设备,确保设备完好且符合施工要求。
施工现场准备:清理修补区域,确保表面无油污、灰尘和杂物,对大面积损坏区域进行必要的基面处理。
快速路面修补料施工步骤
基面处理:对修补区域进行充分打磨,去除松散部分,确保基面平整、清洁,并湿润基面。
搅拌修补料:按配方比例将修补料各成分投入搅拌机,搅拌均匀,确保无结块和干粉,达到施工要求的稠度。
涂抹修补料:将搅拌好的修补料均匀涂抹在修补区域,使用刮板和抹平机进行整平,确保表面平整光滑。
压实修补料:使用压实工具对修补料进行压实,确保其与基面紧密粘结,无空鼓和气泡。
表面处理:根据需要,对修补后的表面进行必要的处理,如撒砂、抛光等,以提高表面耐磨性和防滑性能。
养护:按照规定进行修补料的养护,保持一定湿度和温度,防止干燥过快或温度变化引起裂缝。