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铜基高温螺旋防卡剂MC1100 |
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特性和优点: *温度范围:-40°C 至1100°C *防锈,防粘连 *润滑时间久,使用方便 *金属附着性好 *机械性能稳定 *无滴点,不含铅 价格: 340元/1kg,(小包装、大桶价格面议)
润滑脂主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。滚筒试验是测试滚压作用下稠度变化的试验方法。流动性试验是评价在低温下润滑脂可泵送性的试验方法。抗水淋性试验是评价润滑脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。胶体性是润滑脂在贮存和使用中保持胶体稳定,液体矿油不从脂中析出的性能。机械性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。
润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品,其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。
润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失,并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作,具有其它润滑剂所的持点。一般而言,相同皂基的润滑脂相容性较好。有机粘土基与其他基不相容。因此,在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料,即我们常说的黄油!
润滑脂的胶体性: 润滑脂在工作和长期储存中抵抗分油的能力称为胶体性。润滑脂长期储存后,表面会有少量的油析出,此为分油。 润滑脂是一种胶体,在凝胶纤维之间依靠毛细管作用吸附一定量的基础油。 当胶体受到重力或外力以及当温度升高时,会使胶体结构解体析出基础油。 从而丧失润滑性。 润滑脂胶体体系的稳定性越好,则压力分油的量越少。 然而润滑脂在工作中,少量分油对其润滑性有利,并且是必需的。 毕竟这就是润滑脂产生液体润滑的主要途径。 润滑脂在轴承中使用时, 其分油性还与高速转动的轴承所产生的离心力有关。 因为离心力可使固、液介质分离。 所以轴承中的润滑脂的基础油损失达 30%时,轴承得不到良好润滑,此时润滑脂表现为失效。
润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上,有负载时,稠化剂将油释放出来,从而起到润滑作用。
润滑脂在常温和静止状态时它象固体,能保持自己的形状而不流动,能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时,它又象液体能产生流动。
润滑脂按稠化剂组成分类,局限性较大,使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂,即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂,其性能也往往难以准确区分。所以,以稠化剂分类使用者会感到混淆不清,不依据使用经验及查找对应标准就难以选用。从分组、命名和代号中看不出润滑脂的使用条件,再查找这个代号的润滑脂标准。因此,给使用者正确选用带来困难,容易发生错用,造成润滑事故。
润滑脂的耐热性: 润滑脂受热会引起其结构骨架纤维分子的排列变化。 皂基脂的稠化剂为相应的脂肪皂,有固态、液态和液晶态3 个相变状态,即相变化。 因此润滑脂也有相应的相变化。 金属皂基不同润滑脂的相转变点也不同, 锂皂的相转变点较高所以它的滴点较高。 钙基脂则因为含有部分作为结构稳定剂的水,而水会蒸发,皂基与基础油就容易分离钙基脂的结构被破坏, 因此它的滴点较低, 钙基脂不能在 70℃以上使用。 除烃基脂外,其他非皂基脂没有相转变,所以耐热。 但它们使用温度受基础油的热性影响。
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