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承接:个人乘车,工厂包车,团体包车等。
全天24小时,节假日有加班客车
顺带:,货物急件快递等相关。
冷暖空调·充电器·卫生间··热水·等配置,
(为防止耽误您的出行时间,请提前到汽车站等车)
客车直售,;直接上,更加方便;快速安全
手续费按下列收取:
a) 当次客运班车开车时间二小时前,按票面金额10%计收,不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内,按票面金额20%计收,不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车,在当次客运班车发车后一小时内,按票面金额50%计收,不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的,旅客可根据需要改乘其他班次或者,免收手续费。
天天多班次发车,具体乘车时间、乘车地点可电话咨询、预约。 本公司主营专线大客,大行礼箱,承接小件托运,急件、货物托运,团体包车,旅游包车,快递速达,海鲜托运,托运,活体托运!专线直达,服务周到,便捷,欢迎电话咨询。
公司坚持“以人为本,安全”的原则和经营理念。“诚信实践,服务客户”服务,以乘客满意为己任。现公司有豪华卧铺汽车,设施,为您提供满意的服务,请乘客提前电话预约。
“前客运站、后交管站”模式。对设有交管站、
有条件进行站站合一改造的办公设施和场地,
设置停车场、候车室、旅客换洗室、
汽车检验台等设施以及必要的安全消防设施,
改扩建成“前客运站、后交管站”的乡镇客运站。
采用“前客运站、后交管站”模式有利于从源头上加强农村客运市场管理,
并为将来交通税费改革的人员分流等创造良好条件。
鹿寨县的中渡、四排、导江三个乡镇交管站,
建议因地制宜,结合实际,按照“前客运站、后交管站”模式进行建设。
客运站模式:对社会经济和运输市场比较发达,客流量较大,
营运班车数量较多,始发班次比较密集的乡镇,建议采用单建设客运站模式。
2、客货一体、站模式。鹿寨县其他待建的客运站,因量较小,
货运量较大,建设客运站时,可以考虑将客运站、货运站合并建设,
形式集客运、货运、甚至车辆维修等运输相关业务为一体的客货中心,便于货物运输和旅客出行。
1)运输中造成旅客伤害的,按照相关法律、法规处理。
(2)运输中旅客随身携带物品发生毁损、灭失,
承运人有过错的承担损害赔偿责任。文件、贵重物品、
易碎品、易污品、、精密仪器、有价等物品由旅客自行携带看管,
如发生毁损、灭失,承运人不承担责任。
(3)旅客不按时检或者班车中途停靠时不按时下车,
造成漏乘、错乘的,承运人不承担责任。
(4)旅客损坏站、车内设施或他人财物,应照价赔偿。
(5)由于旅客自身原因发生的其他问题,均由旅客承担责任。