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卧铺客车(sleeper coach),是设计和制造供全体乘客卧睡的长途客车。卧铺客车的卧铺应纵向布置(与机动车前进方向相同),卧铺宽度不应小于450mm,卧铺纵向间距不应小于1400mm,相邻卧铺的横向间距不应小于350mm,卧铺双层布置时上铺高不应小于780mm、铺间高不应小于750mm。
安全出口
(1)车长小于6m的客车,在乘坐区的两侧应具有紧急时乘客易于逃生或救援的侧窗。
(2)车长不小于6m的客车,如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时,应设置安全门或安全窗。长途客车和旅游客车应设置车顶安全出口。卧铺客车的卧铺布置为上、下双层时,侧窗布置应为上下双排。使用安全门时应不用其它器具即可将其向外推开。安全出口的数量、位置应符合有关规定。
安全门
(1)安全门的净高不应小于1250mm,净宽不应小于550mm。
(2)门铰链应在门前端,向外开启角度不应小于100°,并能在此角度下保持开启,同时还应设有开启报警装置。若在安全门打开时能提供不小于550mm的自由通道,则开度不小于100°的要求可不满足。
(3)通向安全门的通道宽度不应小于300mm,不足300mm时,允许采用迅速翻转座椅等方法加宽通道。
(4)安全门应有锁止机构且锁止可靠。安全门关闭时应能锁止,且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启。
(5)安全门不用工具应能从车内外很方便地打开车门,门外手柄应设保护套,且离地面高度(空载时)不应大于1800mm。
零担货物应尽量直达运送。中转的,线路要合理。中转站对中转货物应发运,中转期限不得超过两个班期。
零担站对外应公布中转站点。中转站应设专人负责中转货物,有条件的地方应设置中转仓库。
中转站发现货物已经破损,应整修完好,并将整修情况记录于运单和交接清单上。
中转站发现票、货不符的货物,按第三十二条规定办理。
凡下列原因造成事故时,承运人不负责赔偿:
一、不可抗力;
二、货物包装完整无损而内装货物短损、变质;
三、货物的自然损耗和性质变化;
四、托运人错报、匿报造成的损失;
五、托运人因违反国家法令,货物被有关部门查扣、弃置或作其他处理;
六、包装质量不符合标准,而从外部无法发现的;
七、收货人逾期提取或拒不提取货物而造成腐烂变质的;
八、其他经查证属托运人责任或托运人注明特约事项造成的损失。
主营行业:旅游票务 |
公司主营:票务代理,汽车客运票务--> |
企业类型:个体工商户 |
公司成立时间:2014-12-01 |
经营模式:贸易型 |
经营范围:票务代理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
公司邮编:215000 |