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系统保养与使用
1.轮胎检查
1.为使吊车轮胎均匀磨损，车辆行驶6000-8000公里，应进行轮胎换位，换位时包括备胎。
2.不同规格或不同帘线结构的轮胎不得混合使用，不得使用低于规定层级的轮胎，不得混用窄轮胎或窄轮辋。
3. 安装在同一轴上的轮胎型号和花纹应相同。
4.转向车轮不得装用翻新轮胎。
5.不应在轮辋螺栓连接处焊接，也不能修复已变形的轮胎螺栓。 每次重装轮胎后，车辆在行驶50km后按规定复紧一次轮胎螺母。
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起重吊装带日常安全检查，成都吊车租赁做以析。
　　日常安全检查直观简单，可以认为看起来完好的吊装带就是完好的。如果吊带严重损坏，将先是外面的封套破损从而核心的承载芯会暴露出来，表示吊装带已经受到损害。在重复的测试中已经显示，如没有可见的外部套管受伤害内部受损害，是不可能出现的。
　　同时，如果内部的承载丝束已经断裂，它将会透过套管而被发现。如果套管上有小的割伤，可以用松弛的胶带加以保护，以免更一步的裂开，但要仔细检查，确定有没有内部的损害，才可以继续使用。

在吊篮内的作业人员应佩戴安全帽、系安全带。作业人员应将安全带挂设在安全绳上，安全绳不得与吊篮有任何连接。对不使用安全带的工人，安全员和作业负责人应及时提醒其正确使用，否则，不得在吊篮内作业。
电动工具使用前缺乏检查维修
电动工具长时间缺乏检查和维修，容易漏电，工人使用电动工具时，易发生触电事故。
提醒

作业开始前，工人要检查作业环境是否安全，在轻型屋顶和不牢固的搭建物上作业时，采取可靠的防护措施。在石棉瓦、玻璃纤维瓦等轻型屋面上作业时，搭设垫板供施工作业使用或行走，垫板下方还应搭设安全网。
站在吊篮里作业不使用安全
有的工人认为，站在吊篮里作业很安全，不需要系安全带。在作业过程中，一旦吊篮倾覆或钢丝绳突然断裂，未系安全带的工人会随吊篮一起坠落。
提醒

部分被压扁——钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的，严重时钢丝绳应报废。
扭结——扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形，其结果是出现捻距不均匀而引起格外的磨损，严重时钢丝绳将产生扭曲，以致留下小一部分钢丝绳强度，严重扭结的钢丝绳应报废。
弯折——弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形，有这种变形的钢丝绳应报废。

钢丝绳的变形从外观上区分，主要分为述几种：
波浪形——波浪形的变形是钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状，这种变形不一定导致任何强度上孤损失，但变形严重即会产生跳动造成不规则的传动，时间长了会引起磨损及断丝。出现波浪形时，在钢丝绳长度不超过25倍绳径的范围，若d1≥4/3d，则钢丝绳应报废，式中的d为钢丝绳公称直径，d1为钢丝绳变形后所包络的直径。
笼状畸变——这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上，当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时间就会发生这种变形，出现笼状畸变的钢丝绳应立即报废。