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广西铲运机,湖南琦源重工铲运机,琦源重工铲运机,矿用琦源重工铲运机 |
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整车散热器采用组合式设计,分开布置,共三个散热器进行冷却,加大了散热面积且方便清洗,避免了液压油温、液力传动油温与发动机水温之间的相互干扰,提高了散热效率。
车体采用中央铰接式结构,液压动力转向,增大了转向角度,降低了转弯半径,使转向更加平稳。
前后机架铰接采用回转支承结构,使得设备在井下恶劣的路况下行驶时,依然能够四轮稳定受力,车辆的整体稳定性大大增强。