关键词 |
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面向地区 |
材质 |
铸钢 |
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适用机械 |
工程机械 |
是否标准件 |
标准件 |
加工定制 |
是 |
安装形式 |
立式 |
工作温度 |
其它 |
动力类型 |
电动 |
制动系具有以下四个基本组成部分,供能设备,包含供应、调理制动所需能量以及改进传能介质状况的各种部件。操控设备,包含发生制动动作和操操控动作用的各种部件。传动设备,包含将制动能量传输到制动器的各个部件制动器,发生阻止车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件,其间包含辅佐制动系中的缓速设备。制动器即是刹车。是使机械中的运动件中止或减速的机械零件。
制动系统各部分动作应当灵敏,轴孔处每周加油润滑一次,如发现动作失灵或轴栓有卡住现象时,应及时润滑和松动。
制动块和带应均匀地紧贴在制动轮上,松闸时,制动轮两侧的间隙应相等,否则,应进行调整。
当制动带的磨损量超过其厚度10%时,应立即更换。
制动器的原理就是经过摩擦副来切断动力的运动件的惯性动能,生产摩擦热能消耗,来达到制动的目的。其结构特点是,形成摩擦副中的一部分与固定构件相连,另一部分与被制动的机构转动轴相连,当摩擦副接触压紧时,产生制动作用,机构工作停止;当摩擦副分离时,制动作用解除,机构可以正常工作。
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