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板框压滤机的液压系统主要是提供压力的，当油腔A注油增多时活塞向左运动，压迫滤板使之密闭。当油腔B注油增多时活塞向右运动，滤板松开。由于制造精密， 液压系统故障较少，只要注意日常维护就可以了。尽管如此，由于磨损的缘故，每过一年左右就会出现漏油现象，这时就要维修更换O形密封圈。常见的液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、O形环磨损以及电磁阀不正常工作等，常用处理办法是卸下并检查阀门、更换O形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般可以迅速解决。
滤室充塞不足或成空室，会导致滤板两侧压力不平衡，两侧压差过大会使滤板破坏，造成这种故障多是通道阻塞，应检查板框内部污泥通道及隔膜泵污泥管路，常见的阻塞物为小块破布或滤布折叠堵塞孔道，或者污泥粘性过大，停止压滤时没有反冲洗管道等造成管路堵塞。
压滤机液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆
1、压滤机作为一种成熟的脱水设备，被广泛应用到领域，成为污水污泥处理的重要设备。
2、污泥机械脱水主要是去除污泥颗粒间的毛细水，普通机械脱水后的污泥含水率常为65%-80%，呈泥饼状。
3、机械脱水设备过去主要有带式压滤机、板框压滤机和卧螺沉降离心机，现常用厢式压滤机、立式液压压滤机、隔膜机及高压板框机。
板框压滤机工作运行的原理比较简单，先由液压施力压紧板框组，沉淀的淤泥由中间进入，分布到各滤布之间。运行中板框持续压紧，中间的水从淤泥介质中渗出流走，由于压力较大的缘故,板块本身和滤布易出现损坏或堵塞。另外，由于油渍污泥的沾染，运输系统也常常会卡涩或行走不稳。
滤板的形状是两个表面中间的凹陷，底部有无数个盲点。凹形设计为过滤过程中被滤布拦截的固体提供了储存空间。然后，盲点设计有其自身的秘密，即增加滤板和滤饼之间的摩擦力以存储固体并有效地支撑滤饼。另一个目的是使透析水具有正常的循环路径，以帮助水快速流出设备。提高设备效率。其中，大的滤板还具有多个厚度与滤板相同的凸台。这样做的目的是使压力很好地相互传递，同时也要防止滤板之间的间隙和强压力。破裂和损坏。
滤板帮助板框自动压滤机实现固液分离的原理。当过滤器通过进料泵进入过滤室时，过滤器通过上或中流管通过两个滤板送至每个过滤器。在由压力形成的过滤室之间有一块滤布，当然在各过滤室之间也有一块滤布。滤液中的水从滤布中渗出并聚集在下部设计的滤板的下边缘。过滤室的边缘。多孔的滤板的底部边缘。类似地，这些孔被设计为连通的，并且水通过连接管从装置的外部排出，从而实现固液分离。
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